交通信号灯技术参数
额定工作电压:220V/50HZ±3HZ;工作电压范围:180V~265V;在交流220V额定电压下,单个发光单元视在功率不应超过25VA;工作温度:-40℃~+70℃;
电源适应性:LED信号灯采用先进的电源电路设计,提供恒压恒流,有效抑制电网频繁波动对发光二级管发光强度、色度的影响。供电电源电压保持220V±33V、频率变化范围50H2±2H2情况下,信号灯基准轴上发光强度不小于400cd,亮度不小于400 cd/㎡;
内部接线标称截面积不小于 0.5mm2,橡胶或聚氯乙1烯的绝缘层厚度zui小为0.6mm。内部接线的走线要合适或有保护,交通信号灯,防止被锐边、铆钉、螺钉和类似零件或其他活动部件损坏,接线不得绞拧360°﹨u20197X上。所用导线火线绝缘层颜色应与其连接发光单元的光色相对应,零线导线应为黑色,黄绿双色导线只能用作接地线。
用保护及恢复电路技术,在单个或多个LED发生故障情况,对其他LED和整体灯信号不发生任何影响,保证LED信号灯的可靠性、耐久性和稳定性。信号灯与电源的连接应为接线端子;
防尘等级不低于 GB7000.1-2007 第 9 章规定 IP5X,即防尘。防水等级不低于 GB7000.1-2007 第 9章规定 IPX3,即防淋水;
交通信号灯具必须经过公1安部交通安全产品质量监督检测中心检测合格,且在有效期内。
特殊交通信号灯包括:
车道控制信号灯是正方形的红色和绿色灯,带有叉状和箭头状,以分配使用车道的权限,位于道路或收费站的中间。 多相路口四信号时相信号灯(在T.Y形路口使用或禁止向左转。向右转。进入路口将限制车辆的左转时间)。
多时间交叉口的五相信号(用于三车道道路的交叉口,带有红色,黄色,向左转的绿色箭头,向前的绿色箭头,向右的绿色箭头等。5个灯,用于控制车辆的行驶并限制车辆向左转)。
铁路平交道口信号灯是平行的圆形双闪烁红灯。 禁止行人和车辆通过铁路平交道口。它们位于铁路平交道口的前面。
人行横道信号灯并列呈圆形双黄色闪烁灯,警告驶近的车辆应减速并减速。假如有行人过路处,必需将其暂停以答应行人先过马路。 它位于斑马耳目行横道标记的前面。
特殊的闪光灯信号灯闪烁着单个镜子的红色或黄色灯光,以警告正在驶入的车辆留意前方的路况。他们应该先暂停或减速,然后根据路况停下来。 它们位于交叉路口或危险道路段的前面。
盲音频信号是具有固定声源的行人专1用信号或人行横道信号。它使用声音向盲人告知行车方向,并警告盲人通过车辆。 如有必要,应将其放置在靠近盲行者次要集中点的交叉点或路段。
匝道仪表控制信号灯由圆形的红,黄,绿三色灯或红,绿二色灯控制,以控制进口坡道上车辆的行驶,以限制车辆进入主干道。在进口坡道和加速车道相连的位置。 它的操纵模式可以是定时信号灯或交通调整信号灯。
交通信号灯既是一个地方现代文明程度的体现,更代表着一个地方交通安全管理的水平高低,智能交通信号灯,它是现代交通“静态管理”不可或缺的手段,在调整、规范、引导城乡交通的中发挥着重要作用。但交通信号灯设置首先要经过反复的观察、分析、研究、论证,拿出一个科学、合理的设置方案,并经过现实交通的考验,不合理、不科学一定要及时改进、调整、完善;其次,公1安监管部门要加强对交通信号灯生产厂家的监管,对交通信号灯的信号显示、闪烁、指示更好有一个大体统一的标准,并将信号的“含义”向社会公开宣传,交通信号灯设置,让驾驶人熟悉、熟记,以便正确掌握,严格遵守;第三,设置交通信号灯的路口,要设置醒目的提示牌、提示语,提醒驾驶人和交通参与者注意,并对路口标志、标线进行科学渠化,停车线、斑马线、指向标线要清晰、醒目、明显,为人车通行提供科学引导。
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