交叉是一组平行的白色实线（斑马线），在交通信号控制交叉口，利用双平行线标定过的白色固体，它允许行人横穿道路。
行人巷道必须走在十字路口，设置人行横道信号灯，也必须在一个信号通道。
注意：设置在人行横道线标志着过路的白色钻石图案前适当位置，用来提示汽车前附近的人行横道上，行人过马路时应该注意的问题。
没有转折的关口：
没有掉头设置在路口前的黄色花纹合适的位置由一个掉头箭头和叉子形图案，表示一种车辆。
道路划线应该如何施工，又需要注意哪些方面？
1、路面清扫放线组：首先使用手推式路面清扫机清除路面积土、浮尘及障碍物、灰尘、沥青、油污或其他有害物质，并按要求标出导线。
2、涂料熔化搅拌组：将涂料(助剂)投入热熔釜中，釜内温度控制在180℃～210℃之间，边熔化、边搅拌，严格控制好温度。熔化分散好后，为保证较好的标线质量，进行检验测试。检验方法是将釜中涂料取样少许，涂成片状(厚约1.6mm)，使其自然冷却，干燥后用手指将其弯曲，弯到35度左右时涂片断裂。
3、标线涂布组：热熔釜熔好后的涂料放入划线储桶时，必须用铁筛网过滤。点燃桶下和划线器边的炉火，地面热熔划线，保持合适的施工温度。再把玻璃微珠倒入箱内，施工即可开始。标线时，热熔划线，标线机按导线涂布，涂布时涂料合适的温度大致在180℃左右。
地表温度过低，会导致高温度的涂料在短时间内急速冷却，直接影响涂料本身与沥青路面之间融合的程度。热熔涂料与沥青路面材料中主要材料沥青均为高分子聚合物，其形态与温度关系极大，公路热熔划线，受热膨胀，遇冷收缩，但热熔涂料与沥青两者膨胀、收缩率不一致。热熔涂料中石油树脂分子链呈伸展状态，热熔车位划线，降温过程中，伸展的高分子链有缩成线团的趋势，使高分子链来不及收缩成团，而涂料已固化，失去流动性，于是这个收缩趋势便保留在标线中，产生了收缩应力，地表温度越低，收缩趋势越强烈，收缩程度越大，应力也越大，当收缩应力大于涂料抗拉强度时，此时标线强度不足以抵抗内在收缩应力，标线便被拉裂，从而产生裂纹。
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