17年底修定《公路交通安全设施设计规范》,新标准里将波形护栏的“防撞级别”调节变成“防护级别”,波形梁钢护栏护栏端头,而且在原来C级、B级、SB级、S级的防撞级别基本上提升了HB级和H级的防撞级别。新标准中确立了不一样防撞级别的波形护栏应当依据公路的具体情况开展设定,河南波形梁钢护栏,对比二零零六年制定的《公路交通安全设施设计规范》,新标准对波形护栏的设定标准和防撞级别的明确更为细化,中央分隔带两波形梁钢护栏,可操作性大大增加。波形梁钢护栏新标准中表述了波形护栏每个防撞级别相匹配的防护能量,在其中C级波形护栏的防护能量是40kJ,B、Bm级波形护栏的防护能量是70kJ,A、Am级波形护栏的防护能量是165kJ,SB、SBm级波形护栏的防护能量是285kJ,SA、SAm级波形护栏的防护能量是405kJ,SS、SSm级波形护栏的防护能量是525kJ,HB级波形护栏的防护能量是645kJ,H级波形护栏的防护能量是760kJ。依据应用工作经验说明,SS级波形护栏早已可以考虑大部分国家公路针对防护栏的设计方案要求,热浸镀铝波形梁钢护栏板,可是在一些流行车系为高重xin的巨型客运车(25t)、重型货车(40t、55t)的公路和那类车子的车翻或冲断防护栏将造成严重危害的公路桥梁道路,HB级和H级防护栏能充分发挥更强的防护功效。后必须表明的是,新标准中针对车速小于或等于40Km/h的三级、四级公路优化了波形护栏的挑选,一切正常道路能够采用C级波形护栏,但在某些后果严重的状况才考虑到应用B级波形护栏。那样要求因时制宜地设定防护栏,大幅度降低了国家针对道路交通安全设备层面的资金投入,减少,执行起來很具备长远性。
波形梁钢护栏
(1)、双波波形板:长度4320mm,板宽310Mm(平板宽485mm),波深85mm,板厚3mm/4mm。厚薄是3mm的波形板,单重49.16kg/张。厚薄是4mm的波形板,单重65.55kg/张。双波波形板又分九孔板和十填料。九孔板和立柱的联接件是防阻块。十填料和立柱的联接件是支撑架。(2)三波波形板:长度4320mm,板宽506mm,波深85mm,板厚4mm,单重102kg/张。三波波形板又分十四孔三波波形板和十六孔三波板。十四孔三波板用于和圆立柱连接,十六孔三波板用于和方立柱连接,常见的防阻块模样各不相同。(3)波形板原材料:Q235原材料(4)金属表层解决:热浸镀锌(银白色)、热浸镀锌静电粉末喷涂(奶白色、暗蓝色、绿色)
波形护栏板各预制构件规格型号详细介绍:(1)波形板:板长4320×板宽310×波深85×厚度。板长、板宽、波深为基本指数,波形板厚度依据公路等级不一样,采用的厚度不一样。(2)立柱:直徑140Mm或114mm为基本指数,一般高速路、一级公路、省道、国道的护栏立柱采用140直徑的;二级公路、三级公路、乡道、城镇道路的护栏立柱采用114直徑的。立柱壁厚又分4.5毫米、4.25mm、4.0Mm、3.75mm,立柱厚度依据公路等级及防滑级别规定而定。立柱长短一般有2150毫米、2000Mm、1950毫米、1800Mm、1500Mm、1200Mm、100mm。也有道路(如立交桥)采用法兰盘立柱。
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