称重是物流业接单计费的必经步骤，然而收货时每一票货都过磅，并不现实。550公斤客户报500公斤，不少叉车师傅嫌麻烦就不再过磅核实，叉车秤，依次推算，一车可能要亏1吨多。如此还可能要面对超载上路的风险。
使用地磅称重的确有诸多不便，3~5吨的小地磅一般都被放在库房里，而库房很大，来回取个地磅说实话挺浪费时间的，为此叉车还要多耗油。
那我们有没有哪种称重方案可以降本增效呢？唯创安全为您推荐SF-140/141叉车秤，叉车秤打印，这是一款应用在叉车上的移动称重设备，使得搬运和称重合为一体，gao效称重。
【称重快】：叉车秤采用特别的结构进行称重，在叉车的链条安装螺栓上加装压力传感器，测出链条的拉力，通过对测得的传感器信号进行智能运算处理，得出称重jing准值，于仪表上显示。
叉车称重3秒搞定，随时随地想称就称。
叉车秤，又叫电子叉车秤，是电子衡器中的一种，属于非标电子秤，我们平常使用的电子秤在使用的过程中，会有一些不方便的地方，尤其是物流仓储应用中，货物称重是一个非常频繁的需求，货物频繁地上下电子秤会带来很多安全问题，而且效率也大大折扣，而货物的搬运和仓储中又免不了用到各种叉车，所以把电子秤安装在叉车上，在用户操作叉车的同时就把重量显示了出来，这就是叉车秤。
叉车秤发展的这些年里，出现了几种不同的设计方案，从叉车秤的原理上大概可以分为：静态称重和动态称重，市面上比较受欢迎的是：动态称重；
货叉改造称重器 （静态称重）方案说明：
将传统的叉车用锻打货叉的结构分解，分为货叉主体和覆盖板（蓝色部分）， 将货叉主体加工出凹槽，安装称重传感器，上覆盖承重的覆盖板，传感器安装在货叉主体竖直部分。
方案优点：
度高（称重器状态良好情况下）
方案缺点：
1.货叉主体需要加工，影响本体强度，增加成本；
2.覆盖板需要有一定的强度，所以厚度要保证，同样强度则影响了整体货叉的厚度，同样厚度则载重能力下降；
3.覆盖板极易受到大的冲击导致变形，叉车秤，严重影响精度，无法适用于物流、建筑等作业较为野蛮的行业；
4.货叉上单独安装供电电池，需要定期充电维护，使用麻烦；
5.货叉称重模组与控制显示主机无线连接，抗干扰能力差；
6.整体方案复杂，造价较高，市场销售价格15000-20000之间；
7.秤体耐用性差，后期维护成本极高。
叉车秤（智能动态称重）
方案说明：在叉车的链条安装螺栓上加装压力传感器（蓝色部分），测出链条的拉力，叉车秤杆，通过对测得的传感器信号进行智能运算处理，得出称重值。
方案优点：
1.传感器固定在门架内侧，耐用不易损坏，适用于物流、建筑等作业较为野蛮的行业；
2.不改装起升系统，不降低叉车的载重能力和安全性；
3.车载供电，维护方便；
4.优化方案，使产品价格较低，用户可轻松入手；
5.操作简单易上手。
方案缺点：
1.动态称重，数据受一定的叉车状态影响，度1%（满足大部分物流称重应用）
2.传感器安装受门架形式限制，适用于两级门架车型（满足物流行业绝大部分车型）
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