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在建筑防火设计中，汽车库、修车库、停车场范畴及分类，通常以《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》为据。

　　汽车库的分类形式很多，与建筑防火相关的主要有建设规模、高度、层数、机械化程度、汽车坡道和围封形式等。修车库、停车场的分类相对简单，主要与建设规模相关。

　　一、汽车库、修车库、停车场的适应规范及分类原则：

　　1、按使用功能分类，汽车库等均属于公共建筑，但从建筑防火角度，汽车库的火灾危险性明显不同于常规的工业和民用建筑，不能简单视为《建筑设计防火规范》中的公共建筑，应作为专项类别处理，具体要求，参专题：汽车库·人防工程|防火分类及定性！

　　2、汽车库、修车库、停车场的防火分类及要求，适应专项防火规范《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》（本文简称《车火规》）。

　　二、火灾危险性分类（建设规模分类）：

　　汽车库、修车库、停车场的建设规模，是决定防火要求的关键要素，相当于汽车库、修车库、停车场的火灾危险性分类。

　　依据《车火规》要求，汽车库、修车库、停车场的分类应根据停车（车位）数量和总建筑面积确定。

　　具体要求如下：

　　1、停车数量和建筑面积两项限值，应从严执行，先到为准：

　　在汽车库、修车库、停车场建筑中，火灾损失主要按烧毁车辆的数量来确定，停车数量是确定分类的基本要素。考虑每个停车泊位约占建筑面积30m2～40m2，增加了建筑面积控制指标。

　　2、当屋面露天停车场与下部汽车库共用汽车坡道时，其停车数量应计算在汽车库的车辆总数内，但室外坡道、屋面露天停车场的建筑面积可不计入汽车库的建筑面积之内。

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商店建筑有其特定的功能需求，其建筑防火要求及消防设施的设置，应满足《建筑设计防火规范》、《商店建筑设计规范》以及相应的系统类技术规范标准的要求。

　　基本原则及概念

　　一、基本概念：

　　1、商店建筑是为商品直接进行买卖和提供服务供给的公共建筑，是有店铺的、供销售商品所用的商店，综合性建筑的商店部分也包括在内，主要包括购物、商场、市场（超市）、菜市场、书店、等，但不包括其他商业服务行业(如修理店等)的建筑。注：各分类概念见文末附录。

　　2、商店建筑的规模应按单项建筑内的商店总建筑面积进行划分，可分为小型、中型和大型商店建筑，并应符合下表规定：

　　二、基本原则：

　　1、商店建筑有其特定的功能需求，其建筑防火要求及消防设施的设置，应满足《建筑设计防火规范》、《商店建筑设计规范》以及相关的系统类技术规范标准的要求。

　　2、商场、市场、超市、集贸市场等商店建筑属于人员密集场所。

　　3、总建筑面积超过20000㎡的商店(商场)建筑，商业营业场所的建筑面积超过15000㎡的综合楼，属于重要公共建筑物。

　　4、商店和其他功能建筑合建的综合性建筑，除商店建筑部分应符合商店建筑的相关规范标准外，其他部分的建筑设计应符合国家现行有关标准的规定。

　　5、商店建筑附属自用的办公室等辅助功能场所，不影响商店建筑的定性。

　　6、特定功能的商店建筑，依据特定规范要求执行，比如：

　　6.1、有顶商业步行街两侧的建筑利用该步行街进行疏散时，防火要求依据《建筑设计防火规范》5.3.6规定执行；

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有关人员密集场所的概念及应用，是纠结多年的问题！

　　概念区别：

　　“人员密集场所”：是指建筑类别，属于建筑分类定性，通常以某座（或某栋）建筑为单位，具备表1功能的一定规模建筑，均属于人员密集场所建筑，对应的文字表述为“人员密集场所”。

　　“人员密集的场所”：是指建筑内部的功能场所类别，主要针对建筑内部的某些房间（或区域），具备表1功能的建筑内部场所，均属于人员密集的场所，对应的文字表述为“人员密集的场所”。

　　定性原则：

　　原则1：定性为“人员密集场所建筑”，不一定所有房间均为人员密集的场所。比如酒店、商业等属于人员密集场所建筑，但其附属的办公室、车库等，通常不属于人员密集的场所。

　　原则2：定性为“非人员密集场所建筑”，其某些房间（或区域）可能属于人员密集的场所。比如办公建筑等非人员密集场所建筑，其自用的会议厅、多功能厅等属于人员密集的场所。

　　以此为据，可解决人员密集场所的诸多争议！

　　详述如下：

　　一、概念区别：

　　1、人员密集场所：

　　“人员密集场所”是指建筑类别，属于建筑分类定性，通常以某座（或某栋）建筑为单位，具备表1功能的一定规模建筑，均属于人员密集场所建筑，对应的文字表述为“人员密集场所”。

　　依据相关规定，以表1功能为主体的建筑，均属于人员密集场所建筑：

　　2、人员密集的场所：

　　“人员密集的场所”是指建筑内部的功能场所类别，主要针对建筑内部的某些房间或区域，当建筑内部的某些房间（或区域）具备表1功能时，该房间（或区域）属于人员密集的场所，对应的文字表述为“人员密集的场所”：