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焊接工艺。所有杆型的焊接均应采用满焊方式，焊缝厚度根据材料厚度按国标执行，不得有虚焊，不得采用点焊。建议采用气保焊焊接，保证焊接美观，焊接后应打磨处理。第五，监控立杆的防腐。这里所说的防腐是指热镀锌和喷塑工艺，沿海和多雨地区应杜绝使用镀锌钢管生产监控立杆，所有杆件均应采用整体热镀锌处理，条件允许的情况下应钝化处理，道路监控立杆，镀锌后再进行喷塑，确保同批次杆件色泽一致。
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监控杆的螺丝，这主要根监控杆安装的设备有关，设备越多，需要到的螺丝也就越多！这些螺丝的规格也各不相同，要看具体的用途！一般的监控杆用到的螺丝有：安装监控摄像机4颗、安装横臂4颗，安装防水箱4颗，安装立杆4颗！其中，每安装多一个摄像机就多用4颗螺丝，每安装多一个防水箱也要多4颗，安装多一根横臂也多4颗！
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一般来说交通信号灯监控杆的组成部分有哪些？
1、基本结构：立杆、连接法壮、法兰、支臂、预埋件等构成整个监控杆。
2、一般来说立杆和支臂用的材料都是直缝钢管或是无缝钢管；立杆与支臂的连接端头采用与横臂相同的钢管，焊接加强板保护。
3、监控杆还有防雷功能，所以外壳都要与接地地螺和地线连接。
4、交通信号灯立杆及其主要构件应设有可靠接地装置，其接地电阻应≤10欧姆。
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