景观护栏在我们生活中无处不再，护栏广泛应用于市政工程、交通、社区、港口、机场、仓储区域的维护，此类产品日趋发展成熟，成为建材行业的重要分支，行业规模不断扩大，样式不断增多。
在日常使用过程中难免产品会坏，那么我们在进行后期维栏过程中，有哪些因素我们需要考虑呢？
1、我们需要区分开路边电线和护栏，当电线平行或靠行于公路护栏网且电线在公路护栏网上方时，交通护栏安装，应在每端或按不大于400M的间距埋设地线，接地电阻值小于10欧姆。在高压输电线穿过安置公路护栏网之处，公路护栏网应按电力部分的划定接上地线。
2、在对护栏进行维修之前能够列出一份详细的图纸，按照上面的指示进行操作。维修时应按图纸所示安置，安稳地安置在立柱或支持上；金属网应舒展拉紧，全部布局不得歪曲。如果发明公路断绝栅中若有断开处或在门路交织口时，可视必要得当调解立柱间距。
交通护栏
交通护栏：简便快捷、固定牢靠
在城市中常见的交通障碍是道路防撞设施和安全设施，主要是为了防止失控的车辆冲出道路，并将车辆与上游和下游分开。防止车辆进入反向道路，防止非机动车和行人随意横穿马路，良好的交通秩序。
其特点：免维护：无衰减，无腐蚀，无褪色，无需日常维护，对环境无污染。寿命长：采用国内很好的原料，安全环保。在-50?70摄氏度的环境中，交通护栏板，不变形，不褪色，不老化，不开裂，不脱皮，不脆化。高强度：钢衬经过防腐处理，具有良好的强度和抗冲击性。
外形美观：具有白色，蓝色，红色，交通护栏，绿色等多种颜色，色彩鲜艳，装饰性强，可与其他材质的护栏结合使用。安装简便：采用获得摩擦式连接件或专有的连接附件进行安装，简便快捷，固定牢靠。专业防眩晕设计，护送人身安全。
交通护栏的设置原则
护栏作为公路上的基本安全设施，交通护栏，对公路上的交通安全起着积极的作用，但护栏本身也是一种障碍物，他的设置也是有条件的，通常是以设置护栏和不用设置护栏保护的相对危险性比较后做出判断的.只有正确的设计，才能实现护栏的功能和目标。
路侧交通护栏的设置原则
路侧交通护栏主要分为路堤护栏和障碍物护栏两种.路侧护栏的设置长度为70米，两段护栏之间相距小于100米时，宜在该两路段之间连续设置.围墙护栏夹在两填方路段之间长度小于100米的挖方路段，应和两端填方路段的护栏相连续.在路侧护栏设计中，凡符合下列情况之一者，必须设置交通护栏：
A.道路边坡坡度i和路堤高度h在图4.2.1的阴影范围之内的路段。
B.与铁路、公路相交，车辆有可能跌落到相交铁路或其他公路上的路段。
C.高速公路或汽车专用一级公路在距路基坡脚1.0米范围内有江、河、湖、海、沼泽等水域，车辆掉入会有极大危险的路段或有门架结构、紧急电话、上跨桥的桥墩或桥台等构造物时。
D.高速公路互通式立体交叉进、出口匝道的三角地带及匝道的小半径弯道外侧。
E.路基宽度发生变化的渐变段。
F.曲线半径小于半径的路段。
G.服务区、停车区或公共汽车停靠站处的变速车道区段，围墙护栏交通分、合流的三角地带所包括区段。
H.大、中、小桥两端或高架构造物两端与路基连接部分。
L.导流岛、分隔岛处认为需要设置护栏的地方。
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