2.1.2附着性及附着机理
标线涂膜与路面之间必须具有很强的附着力，标线涂料，不宜剥落，断裂。与路面附着良好，涂膜不会因车辆碾压、侧滑与制动很快剥落；也不会因季节气温的变化，路面热胀冷缩而开裂、挠曲、剥离。将热塑性道路标线涂料用热熔斧加热到180℃——220℃（根据涂料中采用的石油树脂类型和配方来选择温度），使涂料中的热塑性树脂熔融，涂料成熔融的流动状态，用专用划线机涂覆于路面，同时撒布玻璃珠，在常温下固化。当涂覆于水泥路面时，高温的熔融涂料与水泥路面是机械地齿合，所以附着力较差，交通标线涂料，需预先涂布道路标线下涂剂，增强路面与涂料之间的粘结力。
标线涂料热熔标线涂料原材料聚乙烯蜡
聚乙烯蜡的作用原理是这样的：聚乙烯蜡在高温中（约100-140℃）溶解于溶剂中，而在冷却至常温时析出，以微晶形式存在于涂料中，因其触变性有利于涂料的贮存，而在涂料施工应用之后，在溶剂挥发过程中能迁移到涂膜表层，终与涂料其他组分形成一个“蜡化”的表层。
聚乙烯蜡的作用取决于以下一些因素：聚乙烯蜡的品种规格，后形成的颗粒细度大小，迁移至涂膜表层的能力以及热熔标线涂料的组成，被涂基材的性质、施工应用方法等。
双组份标线涂料的特点：
1.对环境友好：双组份标线涂料不含溶剂，挥发物含量低，老线复线无需打磨，属于环境友好型产品。
2.反光型好：面撒微珠在双组份反应过程中，在分子健力的作用下，使其与标线牢固结合为整体，不易脱落，反光性好。
3.耐久性好：单个组份的分子量小，公路标线涂料，在发生聚合反应前有较好的渗透性，在聚合过程中发生聚合化学反应，使标线与地面牢固成为整体。附着力，特殊的施工工艺，震荡标线涂料，保证了0.6mm的漆膜厚度有效地保证了一次施工，使用寿命两年的标线寿命。
4.抗污性好：成膜后形成的超大分子量漆膜饱满、坚固、耐候性好，实验证明在高温100℃
公路标线涂料-标线涂料-基石交通质量保证(查看)由山东基石交通设施有限公司提供。山东基石交通设施有限公司（www.sdjis.com）是一家从事“交通设施,标线涂料”的公司。自成立以来，我们坚持以“诚信为本，稳健经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“基石”品牌拥有良好口碑。我们坚持“服务为先，用户至上”的原则，使基石交通设施在其它中赢得了众的客户的信任，树立了良好的企业形象。特别说明：本信息的图片和资料仅供参考，欢迎联系我们索取准确的资料，谢谢！同时本公司（www.jsxxtl.com）还是从事标线涂料，交通标线涂料，标线涂料厂家的厂家，欢迎来电咨询。