减速带的设计要求:
1、减速带宽度不得超过30厘米,厚度(高度)不得超过5厘米,根据路面的宽窄有25厘米和1米两种长度,带体应覆盖有黑黄两种颜色的条纹,以便与路面的颜色1区别开来。
2、由高强度橡胶制成,抗压性能好,而且坡体有一定柔软度,在车辆撞击时没有强烈的颠簸感,减震、吸震效果好。
3、黑黄相间,特别醒目;每块端节上可安装高亮度的反光珠,晚上反射光线,使司机可以看清减速坡的位置。
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减速带是需要双轮过的:
许多小区出入口或狭窄道路地面上都会设置减速带,减速带突出地面的高度不得不让车辆经过时减速慢行。很多司机在通过这些减速带时,减速带批发,常用汽车一侧的车轮轧过去,认为这样的冲击力小,对汽车的损害也小,但是在经过这些减速带时这样的驾驶正确吗?
对于很多驾驶者而言,驾车经过减速带确实是一件令人头疼的事。汽车经过减速带时,不平的路面必然会对悬架造成冲击,当冲击在合理范围内时是不会对悬架机构造成严重损害的。从驾乘者的感受角度,景洪公路减速带批发,以单侧车轮经过减速带时,车内感觉到的冲击力要小于两侧车轮同时轧过减速带带来的振动。
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减速带的选择与使用
种混凝土减速带。这种减速带是大多司机朋友讨厌遇到的,高高的突起,不仅颠簸得厉害,而且措施不得当会磕到底盘,这种减速带在加油站使用,就会影响到部分车辆进站加油。
第2种橡胶减速带。这种减速带运用较广,但使用寿命较短,尤其是在加油站这种车辆进出频繁的场所,减速带会早早的被轮胎碾烂,裸1露处长长的螺丝钉,一者会对轮胎造成损害,景洪公路减速带,另外车辆会从减速带脱落处进出,不能很好的起到减速的效果。
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