道闸调整方法:
拉簧调整
a.接通道闸电源,按控制器的“▲”“▼”键,使闸杆上下90度运行4至5次,如落杆时间杆出现抖动现象,说明平衡弹簧拉力不够,将闸杆运行到垂直状态。
b.断开电源,打开箱机,松开箱盖螺丝,取下箱盖。
c.使用六角扳手调节每根拉簧螺丝。使闸杆在落杆运行时达到Zui1佳效果。
d.若起杆时间杆出现抖动现象,说明平衡弹簧的拉力过大,重复上述操作(将弹簧螺丝放松,江苏道闸,使闸杆在落杆运行时达到Zui1佳效果。)
e.若起杆时,电机有运转而闸杆不动作,说明平衡拉簧拉力不足,调节拉簧状态或增加拉簧,直至闸杆运行正常。
单机弹簧配置情况如下:
闸杆长度6米配置两根拉簧,档杆长度4-5米配置两根拉簧,道闸停车场系统,闸杆长度4米以下配置一根拉簧。
调整时在每个螺母旋转圈数相同,以免受力不均衡。
道闸机械部分使用润滑油大体分为两种:
机油和甘油(黄油),因为道闸大部分是在室外工作,在使用机油时要注意冬季使用防冻机油。道闸内减速机应使用机油,减速机都设置有添加机油的机油孔及观测机油高度的机油窗,机油窗设置在减速机壳体的正面,添加机油前应先将机油窗擦拭干净,保证能够清晰的观察到机油窗内机油高度,如底于机油窗应添加机油,添加机油不应超过机油窗,添加机油应从机油孔倒入;减速机所使用机油应每年更换两次,道闸厂家,这两次更换的事件应安排在冷热季节交替时,应该安排在每年的4月初和10月初,在4月初更换机油时,使用普通机油更换掉原有机油;在10月初更换机油时,道闸厂,使用防冻机油更换掉原有机油。
在更换前应先对机油箱进行清洗,清洗前应先将机油箱内原有机油全部放出,然后将清洗油倒入机油箱,再放出机油箱内清洗油,然后开始添加新机油。
道闸闸杆到位不停,其原因是:
1. 控制盒内可控硅坏:控制盒一插电,就自动运行,说明可控硅被穿。
2. 霍尔开关到位不导通:用手摇柄把闸杆摇到关位或开位,用万用表测关位或开位的输出电压是否有变化,若无则霍尔开关坏。
3. 霍尔开关与失制盒插件接触不好:打开道闸门,用表测量光电开关的正负电压存不存在。若无,说明接插件有问题,须检查。
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