再来让我们看看传统停车场管理系统有哪些弊端？
1.传统的停车场系统功能简单，在停车场中只是起到了一车一挡的作用，不具有帮助车主找车位、寻车以及缴费等功能。
2.传统的停车场管理系统人工收费容易出现资金上的漏洞，效率低下，且存在着收卡找零的问题，尤其是上下班高峰期，在停车场出入口容易出现拥堵的现象。
3.传统停车场收费系统的网络环境多为局域网，安装停车场管理系统时需要对每个停车场安装独立的数据库和前端显示器，客户端软件安装运行在前端显示器上，这样不仅工程量大、耗时长，而且系统扩展性和维护性差。
在日常应用中，车牌自动识别，伸缩门与道闸是停车场系统的两种设备，但是伸缩门与道闸相比，伸缩门在停车场管理系统中具有更好的拦截功能，达到更好的安全防范、阻拦的作用，同时外观庄重威严，被广泛应用与国家各级以及各类企事业单位，并具有的作用。但是，在与IC自动系统或车牌自动识别的系统的配套运行中，与停车场收费系统道闸相比，伸缩门的车牌识别系统制技术要求更高、控制难度更大，具体分析如下：
缩短了停车场系统车辆等待时间，提高工作效率，避免高峰拥堵。
与车辆称重有关的系统，例如超限治理、称重管理等，都需要在测量车辆载重的同时记录车牌号码，并建立对应关系。采用人工录入车牌方式，需要较长的等待时间，且容易产生失误甚至等问题。应用智能车牌识别系统的称重系统，在车辆称重的同时自动识别车牌号码，同时记录车辆图像、检测数据等信息。大大节省了检测时间，提高了工作效率且有效避免人为因素影响。车辆信息还可自动上传到管理中心实现联作。结合称重系统，车牌识别产品可广泛应用于公路治超检测站、高速动态称重、源头企业超限治理、称重付费等领域。
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