德国进口轴承多少钱 德国进口轴承 德国FAG轴承怎么样

CompanyThe Schaeffler Group is a global integrated automotiveand industrial supplier. Highest quality， outstandingtechnology，德国进口轴承怎么样， and strong innovative ability represent thebasis for the Schaeffler Group’s lasting success. The SchaefflerGroup makes a key contribution to “Mobility for tomorrow” withhigh-precision components and systems in engine， transmission， andchassis applications as well as rolling and plain bearing solutionsfor a large number of industrial applications.

The technology company generated sales of approximately 13.2billion euros in 2015. With around 84，000 employees worldwide，Schaeffler is one of the world"s largest family companies and， withapproximately 170 locations in over 50 countries， has a worldwidenetwork of manufacturing locations， research and developmentfacilities， and sales companies. As a global development partnerand supplier， Schaeffler maintains stable long-term relationshipswith its customers and suppliers.

FAG进口轴承 德国FAG轴承型号

FAG23038EMW33C3

FAGNU234EM/C3

SKF6207-2Z

SKF6211-2Z

SKF7311BEP

SKFNU308ECP

NTNJLS207-106C3

KOYO88107RR4

SKF22215E/C3

SKF23024CC/W33

SKF32318J2

SKFFYJ504

SKF1726204-2RS1

SKF6248M/C3

SKFNU248MA/C3

NTNNU212E

SKFTSN222L

SKFTSN314A

SKFPPMF252821.5...

SKFPCM8085100M

SKF32008

SKF30206

SKF294/500EM

SKF29496

不限02BCF70MMEX

不限02BCP50MMEXG...

不限02BCP50MMEX

SKF6334M/C4

SKFNJ1052ECM/C3

SKF23136CC/C3W33

FAG剖分调心滚子轴承可以使轴承更换变得更简单和更快捷，尤其在更换轴承非常困难的部位。在剖分轴承中，内圈、外圈和滚子保持架组件被一分为二，并通过螺栓夹固在一起。采用剖分轴承，安装和拆卸中的很多步骤可以被省去。这意味着停机时间得以大幅降低，节约大量成本。因为尺寸相同，剖分调心滚子轴承可被安装在与整体式轴承同样的地方（包括紧定套）。其应用包括带传动、造纸机械、船舶、运输装备、转炉、轧钢和通风相关的系统中。

剖分带来改进

在很多应用中，调心滚子轴承在轴上的安装非常复杂，更换轴承时，要求拆去所有的相邻部件。这造成较长的停机时间和复杂的额外任务如拆卸齿轮、离合器和传动单元。还有额外的费用如替换的部件、工具、人工及吊车租金。当采用剖分轴承时，大部分工序和成本可以被省去。安装和拆卸也会变得更迅速和简单，尤其是难以接触到的轴承安装部位。舍弗勒可提供轴径从55毫米到630毫米的剖分调心滚子轴承。在大多数情况下，剖分调心滚子轴承的外径、外圈宽度和轴径与标准的调心滚子轴承匹配（包括紧定套），两种轴承可以互换而没有问题。

应用案例：为化工厂废气风扇安装剖分调心滚子轴承

某化工厂废气风扇的调心滚子轴承需要更换，其外径为230毫米。过去，每更换一次非剖分轴承需要停机14小时，德国原装进口轴承，产生大约28万欧元的费用。费用还包括大量的停产损失、人工成本、额外的轴对中成本、吊车租金和其它需更换的轴承。如采用FAG剖分式调心滚子轴承，停机时间只有3个小时，总成本为6万欧元。调试、吊车租金和其它的轴承更换都不再需要。客户节省了约22万欧元支出。

德国原装进口FAG轴承，fag精密轴承现货销售公司-上海fag轴承经销商总代理

FAG进口轴承后置代号 — 无保持架FAG轴承

V—— 满装滚动体FAG轴承。例： NU 207V 。

VT—— 带隔离球或滚子的满装滚动体FAG轴承。例： 51120VT 。

后置代号 —— 公差等级 （尺寸精度和旋转精度）

P0—— 公差等级符合 ISO 规定的 0 级，代号中省略，德国进口轴承多少钱，不表示。

P6—— 公差等级符合 ISO 规定的 6 级。

P6X—— 公差等级符合 ISO 规定的 6 级圆锥滚子FAG轴承。

P5—— 公差等级符合 ISO 规定的 5 级。

P4—— 公差等级符合 ISO 规定的 4 级。

P2—— 公差等级符合 ISO 规定的 2 级（不包括圆锥滚子FAG轴承）。

SP—— 尺寸精度相当于 5 级，旋转精度相当于 4 级（双列圆柱滚子FAG轴承）。

UP—— 尺寸精度相当于 4 级，旋转精度高于 4 级（双列圆柱滚子FAG轴承）。

HG—— 尺寸精度相当于 4 级，旋转精度高于 4 级，低于 2 级（主轴FAG轴承）。

后置代号 — 游隙

C1—— 游隙符合标准规定的 1 组，德国进口轴承，小于 2 组。

C2—— 游隙符合标准规定的 2 组，小于 0 组。

C0—— 游隙符合标准规定的 0 组，代号中省略，不表示。

C3—— 游隙符合标准规定的 3 组，大于 0 组。

C4—— 游隙符合标准规定的 4 组，大于 3 组。

C5—— 游隙符合标准规定的 5 组，大于 4 组。

公差等级代号与游隙代号需表示时，取公差等级代号（ P0 级不表示）加上游隙组号（ 0 组不表示）组合表示。

例： P63=P6+C3 ，表示FAG轴承公差等级 P6 级，径向游隙 3 组。

P52=P5+C2 ，表示FAG轴承公差等级 P5 级，径向游隙 2 组。

非标准游隙，在要求特殊径向游隙和轴向游隙的情况下，有关极限值应在字母 R （径向游隙）或 A （轴向游隙）之后用μ m数表示，数字之间要

用小圆点隔开。

例： 6210.R10.20——6210 FAG轴承，径向游隙 10 μ m 至 20 μ m 。

6212.A120.160——6212 FAG轴承，轴向游隙 120 μ m 至 160 μ m 。

后置代号 — 测试噪声的FAG轴承

F3—— 低噪声FAG轴承。主要是指圆柱滚子FAG轴承和内径 d ＞ 60mm 以上的深沟球FAG轴承。例： 6213.F3。

G—— 低噪声FAG轴承。主要是指内径 d ≤ 60mm 的深沟球FAG轴承。例： 6207.G

后置代号 —— 热处理

S0—— FAG轴承套圈经过高温回火处理，工作温度可达 150 ℃ 。

S1—— FAG轴承套圈经过高温回火处理，工作温度可达 200 ℃ 。

S2—— FAG轴承套圈经过高温回火处理，工作温度可达 250 ℃ 。

S3—— FAG轴承套圈经过高温回火处理，工作温度可达 300 ℃ 。

S4—— FAG轴承套圈经过高温回火处理，工作温度可达 350 ℃ 。

 

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