贴合法灯箱布是将上下两层成型PVC膜,通过加热,在热辊的压力下与中间的导光纤维网贴合在一起,冷却成型。此种工艺特点是具备优良喷绘吸墨性和较强的色彩表现力。因此,交通道路指示牌,随着大型喷绘业的崛起,路牌交通指示牌,也给此类灯箱布带来了无限生机。目前,此类灯箱布在中国的市场占有率已超过50%。
因不同类型的机器喷头原理不同。
二、按透光率和光源的位置分类,可分为前打光灯箱布、后打光灯箱布、网格布三种:
1、前打光灯箱布:用来制作前置光源灯箱,路牌制造,其透光率一般在5%-10%之间。此类灯箱布由于抗台风能力更强,所以多用来制作大型户外灯箱。
2、后打光灯箱布:用来制作后置光源灯箱,其透光率一般在25%-35%之间。此类灯箱以中、小型偏多,多用来制作路边灯箱。
3、网格布:是按台湾、福建等台风气候地区设计制作的,由于此类材料肯面密集排列着许多网眼,可以使风透过灯布表面,因此可以大大降低台风对灯箱的压力,使画面达到更长久的户外使用效果。
道路交通设施按照减速带不同外形及功能可分为以下几种类型。
减速丘
减速丘即在街道中央或延展到整个街道宽度的一个圆形凸起区域,6一10 cm高,相距100 --150m进行设置,是1种常用的速度控制措施。减速丘的断面型式有4种:正弦曲线、圆弧形、抛物线和折线形。减速丘的优点为:可有效降低车速,与行人、非机动车出行协调,实施方便。
减速台
减速台是减速丘的一种拉长形式,其表面为一个平台,长度通常可以容纳1辆标准小汽车。减速台的优点为:可有效降低车速,大型车辆通过时的波动比减速丘相对缓和,可与行人和非机动车出行相协调。缺点为:影响了道路的美观,当小汽车通过时容易产生噪音,增加了道路的维护费用。
行道突起
凸起的人行横道与减速台相似,在其表面施划了人行横道标线,两端设置无障碍设计,并配合人行横道标志一起应用。
圆形
将道钉与圆形减速带结合到一起,圆形减速带顶部留有道钉大小的槽位,把道钉固定在圆形减速带顶部卡槽内。增加其夜间反光亮度。园盘状设计可以将受力有效的分解,增加其抗压能力。分开安装,中间空有间隔方便自行车通行,路牌,减少机动车的颠簸感。当司机通过减速带时,能从视觉和听觉上感到减速带,比以往只能听到车轮压过减速带所带来的警示效果要好的多。
冷涂标线:
1、漆膜厚度:0.12—0.15mm;不粘胎干燥时间:<30min;
2、外观:喷涂厚度均匀、色泽清晰,耐日晒温差,不变色。
3、交通标线是由路面标线、箭头、文字、立面标记和路边线轮廓标等构成的安全设施,作用是管制和引导交通。一般停车场车设有停车位线、导向箭头、通道边缘线及禁停?黄线区。
4、停车位线:规格为2500X5000mm,线宽150mm,颜色为白色;
5、导向箭头:长度为3000mm,颜色为白色;
6、通道边缘线:规格为单实线和单虚线,线宽150mm,颜色为白色或黄色;
7、禁停黄线区:线宽150mm,颜色为黄色。
交通道路指示牌-路牌-华鹏交通科技道路设施由江西华鹏交通科技有限公司提供。江西华鹏交通科技有限公司(www.hpjtkj.com)是江西南昌,交通安全标志的翘楚,多年来,公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针,满足客户需求。在华鹏交通科技领导携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈,共创华鹏交通科技更加美好的未来。