【进口轴承专家】轴承发响原因30种
1.油脂有杂质；
2. 润滑不足(油位太低，保存不当导致油或脂通过密封漏损)；
3. 轴承的游隙太小或太大(生产厂问题)；
4. 轴承中混入砂粒或碳粒等杂质，起到研磨剂作用；
5. 轴承中混入水份，酸类或油漆等污物，起到腐蚀作用；
6. 轴承被座孔夹扁(座孔的圆度不好，或座孔扭曲不直)；
7. 轴承座的底面的垫铁不平(导致座孔变形甚至轴承座出现裂纹)；
8. 轴承座孔内有杂物(残留有切屑，尘粒等)；
9. 密封圈偏心(碰到相邻零件并发生摩擦)；
10.轴承受到额外载荷(轴承受到轴向蹩紧，或一根轴上有两只固定端轴承)；
11.轴承与轴的配合太松(轴的直径偏小或紧定套未旋紧)；
12.轴承的游隙太小，旋转时过紧(紧定套旋紧得过头了)；
13.轴承有噪声(滚子的端面或钢球打滑造成)；
14.轴的热伸长过大(轴承受到静不定轴向附加负荷);
15.轴肩太大(碰到轴承的密封件并发生摩擦)；
16.座孔的挡肩太大(把轴承发的密封件碰得歪曲)；
17.迷宫式密封圈的间隙太小(与轴发生摩擦)；
18.锁紧垫圈的齿弯曲(碰到轴承并发生摩擦)；
19.甩油圈的位置不合适(碰到法兰盖并发生摩擦)；
20.钢球或滚子上有压坑(安装时用锤子敲打轴承所造成)；
21.轴承有噪音(有外振源干扰)；
22.轴承受热变色并变形(使用喷枪加热拆卸轴承所造成)；
23.轴太粗使实际配合过紧(造成轴承温度过高或发生噪音)；
24.座孔的直径偏小(造成轴承温度过高)；
25.轴承座孔直径过大，实际配合太松(轴承温度过高--外圈打滑)；
26.轴承座孔变大(有色金属的轴承座孔被撑大，或因热膨胀而变大)；
27.保持架断裂 。
28.轴承滚道生锈。
29.钢球、滚道磨损（磨加工不合格或产品有碰伤）。
30.套圈滚道不合格（生产厂问题）。
FAG轴承使用注意事项FAG滚动轴承是精密零件，在使用时要求相应地持慎重态度，既便使用了高性能的轴承，如果使用不当，也不能达到预期的性能效果，使用FAG轴承时应注意以下事项：
1.保持FAG轴承及其周围环境的清洁。肉眼看不见的微笑灰尘进入FAG轴承，也会增加FAG轴承的磨损，振动和噪声。
2.使用合适、准确的安装工具，尽量使用专用工具，极力避免使用布类和短纤维之类的东西。
3.使用安装时要认真仔细，不允许强力冲压，不允许用锤直接敲击轴承，不允许通过滚动体传递压力。
4.防止FAG轴承的锈蚀，直接用手拿取FAG轴承时，要充分洗去手上的汗液，并涂以优质矿物油后再进行操作，在雨季和夏季尤其要注意防锈。
FAG轴承选型
FAG深沟球轴承 FAG推力调心滚子轴承
FAG外球面球轴承 FAG推力角接触滚子轴承
FAG角接触球轴承 FAG滚针/角接触球轴承
FAG主轴轴承 FAG滚针/推力球轴承
FAG四点接触球轴承 FAG滚针/推力圆柱滚子轴承
FAG自调心球轴承 FAG推力/向心滚子轴承
FAG薄截面轴承 FAG推力锥形保持架滚针轴承
FAG圆柱滚子轴承 FAG交叉滚子轴承
FAG滚针及保持架组件 FAG丝杠支撑轴承
FAG开式冲压外圈滚针轴承 FAG转台轴承
FAG闭式冲压外圈滚针轴承 FAG回转支撑轴承
FAG滚针轴承（机加工） FAG滚子离合器
FAG调心滚针轴承 FAG支撑型滚轮
FAG圆锥滚子轴承 FAG螺栓型滚轮
FAG鼓形滚子轴承 FAG滚轮
FAG调心滚子轴承 FAG螺栓型滚轮
FAG推力深沟球轴承 FAG滑动衬套
FAG推力角接触球轴承 FAG垫圈，带状
FAG推力圆柱滚子轴承 FAG关节轴承
FAG推力滚针轴承 FAG杆端轴承
进口fag轴承代理商—水分对轴承的九大危害
我们都知道轴承的正常运行离不开有效的润滑，你们又知道水分会对轴承造成的危害吗？也许不是每个人都重视，事实上，水分对轴承的寿命影响很大，只需少量的水（接近500ppm），滚动轴承的寿命就会大打折扣。
水分的危害体现在两个方面：对金属表面的直接损害，以及对润滑油/润滑脂的破坏，德国进口轴承价格，后者间接导致轴承损坏。
进口fag轴承代理商—水对轴承的危害有以下几种方式：
1、氢致开裂：
又称为氢脆或者氢损伤，可以引起金属损坏，在轴承制造和维护中却没有受到广泛重视，对于这类情况，水可能是氢的一部分来源，电解和腐蚀也会产生氢，水会促进电解和腐蚀，高强度钢尤其容易遭受这种问题。润滑油、润滑脂里加入的添加剂里面含有硫（极压添加剂、抗磨剂等等），矿物油本身也含有一定的硫杂质，会促进金属的腐蚀和裂化。潮湿的大气和游离的水分都可能引起金属的氢脆问题。
2、影响油膜强度：
轴承润滑是依靠起润滑作用的油在两个金属接触面之间形成的一层油膜，油膜隔开金属之间的直接摩擦，保护了金属，如果水分进入轴承的金属接触受力区域，就会破坏油膜的完整性，降低油膜强度，对于重载荷、低速的轴承，这种危害尤其明显，会引起金属疲劳损伤、形成金属刮擦、碎裂。
3、润滑油氧化变质：
水会促使油里的基础油氧化变质，如果再加上高温、杂质（如细碎的金属磨屑），氧化速度会显著增加。水还会造成润滑油里的抗氧化剂流失、消耗，导致润滑油氧化变质。润滑油氧化会形成酸性物质、金属表面的漆膜、油的黏度增加，导致金属腐蚀、影响金属冷却以及某些部件的正常作用。
4、消耗油里的添加剂：
润滑油、润滑脂里的主要成分是基础油，还有一些添加剂，除了抗氧化剂，还有其它添加剂如抗磨剂、极压剂、防锈剂、清净分散剂、抗乳化剂等等。水会造成添加剂水解、结团、流失，某些硫磷极压剂在有水的情况下会变性，生成硫酸或者磷酸，增加油的酸值，形成腐蚀性的酸性环境。
5、腐蚀：
水会引起金属生锈、腐蚀，轴承滚道表面形成腐蚀损坏后，破坏润滑油膜的平整光滑性，导致润滑不良，加剧损坏。
6、影响润滑油正常流动：
水会导致油泥、油乳化，这些成团的杂质悬浮在油里影响油的正常流动，这些杂质还会积塞在轴承供油孔里。其它危害还有滤芯堵塞，在严寒天气下，油里的水分还可能结冰，同样造成油流不畅，机器缺油。
7、泡沫增加：
水分会影响油的表面张力，导致油里的气泡和油表面的泡沫增加，对于一般的油来说，油里只需1000ppm的水分，泡沫问题就会很严重，后果就是金属表面不能形成完整的润滑油膜，一连串的问题随之发生：油温升高、氧化加剧、金属气蚀、油流不畅，对轴承都会造成损伤。气泡问题有时候还会影响甩油环或者加油器正常工作。
8、润滑油、润滑脂流失：
水会通过冲刷引起油流失，某些润滑脂浸水还会软化，随着水流失，某些润滑脂使用的稠化剂不耐水，在水冲刷和喷溅中会软化流失。
从文中我们可以看见到，水对轴承的危害主要体现为一系列的连锁反应，要从源头上防止进水为主，在储运和使用中防止润滑脂和润滑油接触到水分，防止轴承进水。
9、滋生细菌：
水会滋生细菌和微生物、真菌，这些物质的主要危害是影响油的正常流动，还会堵塞滤芯，形成腐蚀性物质，造成润滑油、脂腐臭、变质，通过影响润滑间接危害轴承。
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